Sztuczna inteligencja i uczenie maszynowe w przemyśle samochodowym

Pojazdy autonomiczne (samochody autonomiczne) nie są już jedynie fikcją technologiczną. Nie jest to już coś, co spotyka się w laboratoriach robotyki i zakłada czołgi. Obecnie samochody autonomiczne są o krok od przekształcenia się w mobilność prywatną. Rynek je akceptuje, wypróbowuje i też jest skłonny za nie płacić. Przewiduje się, że do 556.67 r. światowy rynek samowystarczalnych samochodów osiągnie wartość 2026 miliardów dolarów, przy rocznym wzroście na poziomie 39.4% w latach 2019–2026. Toyota Motors i Nissan Corp. wyłaniają się na kluczowych graczy w tej technologii z łączną liczbą 121 i 107 wniosków patentowych odpowiednio.

Pojazdy autonomiczne pomogą w utrzymaniu czystszego środowiska. Zmniejszą zużycie paliwa, zmniejszą emisję CO2 i pomogą zmniejszyć zatłoczenie pojazdów. Internet Rzeczy i Big Data wniosą duży wkład w przestrzeń pojazdów autonomicznych. Systemy IoT pomogą pojazdom autonomicznym komunikować się ze sobą na drodze. Proces decyzyjny dotyczący pojazdów autonomicznych jest nadal kwestią opartą na różnych standardach bezpieczeństwa obowiązujących w poszczególnych krajach.

Korzyści z pojazdu autonomicznego 

Zmniejszony i zwiększony stres kierowców wydajność. Kierowcy mogą odpocząć, bawić się i pracować w podróży. Mobilność dla niebędących kierowcami. Większa niezależna mobilność dla osób niebędących kierowcami może zmniejszyć opłaty za szoferów i dotacje na przejazd wymagania. Obniżone koszty płatnych kierowców. Zmniejsza koszty usług taksówkowych i kierowcy transportu komercyjnego.

Zwiększone bezpieczeństwo. Może zmniejszyć ryzyko awarii i koszty ubezpieczenia. Może zmniejszyć jazda wysokiego ryzyka. Zwiększona droga wydajność i oszczędność kosztów. Bardziej wydajny ruch pojazdów może zmniejszyć zatory i koszty dróg. Zmniejszone parkowanie koszty. Zmniejsza zapotrzebowanie na parkingi przy ul miejsca docelowe. miejsca docelowe. Zmniejszona energia konsumpcji i zanieczyszczeń. Może wzrosnąć oszczędność paliwa i redukcję emisji. Obsługuje udostępnianie pojazdów. Mogłoby ułatwić wspólne korzystanie z samochodów i wspólne przejazdy, redukując całkowity stan posiadania pojazdu i podróże, oraz Związane z tym koszty.

Wady pojazdu autonomicznego 

Zwiększone koszty pojazdu. Wymaga dodatkowych wyposażenie pojazdu, usługi i opłaty. Dodatkowy ryzyko użytkownika. Dodatkowe awarie spowodowane przez system awarie, konwojowanie, wyższe prędkości ruchu, podejmowanie dodatkowego ryzyka i zwiększenie sumy całkowitej podróż pojazdem. Zmniejszone bezpieczeństwo i prywatność. Może być podatny na nadużycia informacyjne (hakowanie) i funkcje takie jak lokalizacja śledzenie i udostępnianie danych może ograniczyć prywatność.

Zwiększone koszty infrastruktury. Może wymagać lepsze projektowanie i utrzymanie dróg standardy. Dodatkowe ryzyko. Może zwiększać ryzyko innych użytkowników dróg i może zostać wykorzystane do celów przestępczych zajęcia. Zwiększone problemy w ruchu. Zwiększony podróż samochodem może zwiększyć natężenie ruchu, koszty związane z zanieczyszczeniem i ekspansją. Równość społeczna obawy. obawy. Może ograniczać przystępną cenowo mobilność możliwości, w tym spacery, jazdę na rowerze i transport publiczny usługi. Zmniejszone zatrudnienie. Praca dla kierowców może spaść. Zmniejszone wsparcie dla innych rozwiązania. Optymistyczne przewidywania autonomiczne prowadzenie pojazdu może zniechęcić do korzystania z innego środka transportu ulepszeń i strategii zarządzania.