Druk 3D sięga czasów technologii, w której nikt nie mógł sobie wyobrazić obecnego zakresu epoki. Urosła do rangi komercyjnego giganta po wygaśnięciu otaczających ją patentów i ogólnej populacji zaczęła eksperymentować z tą technologią. Skoki, jakie dokonała technologia na tym terenie, są co najmniej zdumiewające.
Zwiększony światowy popyt na zrównoważone rozwiązania i produkty dostosowane do indywidualnych potrzeb spowodował gwałtowny wzrost popytu na części i produkty drukowane w 3D. Innowacje technologiczne w tej dziedzinie obniżyły koszty o połowę, zapewniając jednocześnie dwukrotnie większą wydajność. W miarę jak branża druku 3D wykracza poza prototypowanie, zastosowanie tej technologii, szczególnie w łańcuchach dostaw, staje się coraz bardziej powszechne
Przegląd rynku
Technologia ta zyskała rozgłos w głównym nurcie ze względu na różnicę, jaką wniosła w szybkiej produkcji środków ochrony indywidualnej na początku epidemii. Zakłócenia w globalnym łańcuchu dostaw utrudniły pozyskiwanie części z zagranicy i zmusiły firmy do rozważenia bardziej lokalnych rozwiązań, które obejmowały druk 3D, zarówno w przypadku prototypów, jak i części do użytku końcowego. Branża druku 3D nie była całkowicie odporna na wyzwania ubiegłego roku, niemniej jednak w ciągu najbliższych trzech lat będzie nadal rosła o 17 procent rok do roku.
- Rynek druku 3D odnotował szacunkową wielkość na 12.6 miliarda dolarów przy stopie wzrostu wynoszącej 21% r/r w 2020 r.
- Oczekuje się, że w ciągu najbliższych 3 lat rynek druku 5D powiększy się ponad dwukrotnie, osiągając wartość 37.2 miliarda dolarów w 2026 roku.
- W 84 r. 3% firm inżynieryjnych wykorzystywało druk 54D do produkcji funkcjonalnych części końcowych (30%) lub takich samych (2020%).
- 73% firm inżynieryjnych prognozowało, że w 3 r. wyprodukuje lub zaopatrzy się w więcej części drukowanych w 2021D w porównaniu z 2021 r.
Aktualne trendy w druku 3D
Tendencje wskazują na przyspieszony wpływ cyfrowej produkcji na zastosowania produkcyjne, szczególnie w sektorach motoryzacyjnym, przemysłowym i medycznym. W sektorze motoryzacyjnym zaobserwowaliśmy większy nacisk na opracowywanie materiałów produkcyjnych do zastosowań motoryzacyjnych, ponieważ druk 3D przechodzi od prototypowania do pełnej produkcji końcowych części i produktów. Ponadto w miarę wchodzenia do masowej produkcji nowych platform, takich jak pojazdy elektryczne, oczekuje się, że HP Metal Jet będzie wykorzystywany do takich zastosowań, jak zmniejszanie ciężaru części metalowych posiadających pełne certyfikaty bezpieczeństwa. Przemysłowa produkcja 3D umożliwia także przemysłowi motoryzacyjnemu wytwarzanie aplikacji na nowe sposoby, które wcześniej były niemożliwe, wraz z możliwością projektowania części dostosowanych do konkretnego zastosowania dla poszczególnych systemów lub modeli.
Wyzwania druku 3D
Najważniejszym wyzwaniem w planie działania dotyczącym druku 3D jest zmiana sposobu myślenia. W przypadku produkcji 3D konieczne jest niemal ponowne uczenie się – zdecydowana większość tych ograniczeń już nie obowiązuje. Możliwości projektowania są nieograniczone. Aby w pełni wykorzystać te możliwości, należy oczywiście rozwinąć nowe umiejętności. W przypadku inżynierów do ich ról zostaną wprowadzone nowe elementy procesu projektowania, w których będą musieli poznać mechanikę druku 3D, aby stać się ekspertami w procesach i najlepiej wspierać funkcje operacyjne podczas produkcji.
